PE硅芯管PVC轴向中空管工厂直供

管道采用大开挖方式穿越公路、铁路、河流时，光缆（苏州相城PE硅芯管）宜利用管道开挖条件一同穿越，光缆（苏州相城PE硅芯管）与管道间水平净距不应小于0.3m。对于穿越铁路、通车繁忙或开挖路面受到限制的公路、中型以上河流时，光缆（硅芯管）应采用具有一定强度的套管保护，保护套管内宜多预留一根塑料子管或硅芯管，保护套管宜伸出穿越两侧各1m。管道采用定向钻方式穿越公路、铁路、河流时，光缆（苏州相城PE硅芯管）宜采用具有一定强度的套管保护后单独定向钻穿越。在不影响管道定向钻穿越和光缆（苏州相城PE硅芯管）性前提下，可采用与管道一同定向钻穿越、利用泥浆回收管、架空或敷设水缆等多种方式。管道采用跨越方式时，光缆（硅芯管）宜利用管道跨越结构一同跨越。光纤管道采用隧道方式穿越时，光缆（苏州相城PE硅芯管）宜敷设在隧道内设置的电缆沟或电缆桥架内穿越。光缆（苏州相城PE硅芯管）与已有地下管线及地下光（电）缆交越时，应与管道一同在地下管线及地下光（电）缆下方通过。光缆（硅芯管）交越同沟管道时，宜选择在土层较厚的地段，采用套管保护后从管道上方交越。

现在，多数苏州相城PE硅芯管均有尺码标记，如果硅芯管道相邻两个人孔之间没有接头且在人孔中能看清楚尺码标记，那么可以按照尺码标记计算出硅芯管长度，但是由于有时采用机械施工，苏州相城PE硅芯管每公里将增加5～10米拉伸长度。如果已测量出硅芯管准确长度，则增加比例按0.5％考虑。光缆在出厂时，由于生产工艺以及测试，一般光缆出厂长度超出订货长度3～30米，但这一余长随生产厂商不同而不确定，并非一个准确数据，因此，在做光缆配盘时不应考虑。根据高速公路的特点，考虑到通信光缆的，目前我国高速公路采用硅芯管作为主干通信管道，通信光缆主线上基本是在埋设于中央分隔带的下面通信管道中进行敷设，遇到大桥或特殊构造物时则敷设于一侧。通信光缆施工的方法主要有三种，气吹法、牵引法及钙装光缆直埋敷设法。目前由于良好的管道条件及吹缆技术比较成熟使高速公路光缆的敷设大多采用气吹法敷设，但对于匝道互通、收费站等场区的苏州相城PE硅芯管管道距离短、变向大、人手孔多，因此光缆敷设仍采用牵引法施工，对于一些无管道保护的特殊场地的光缆可能采用钙装光缆进行直埋敷设，由于直埋敷设施工工艺与钙装电缆直埋工艺相似，在此不进行叙述。